在开始我们的正文前,请先听听果粉们的呼声:乔布斯,请买下T-Mobile吧!

对于苹果用户们来说,他们有一万个理由希望乔布斯买下一家运营商,为他们提供更好的服务。然我们可以预期,乔布斯不会如用户所愿去买那么一家运营商,可能是他不想买,更大的可能是因为用户希望他买,所以他不想买。

我们都听过乔布斯花了三个月,提高了10%的成本终于将屏幕亮度提高10%、厚度降低0.5毫米,然后被中国消费者加了一个亮度减20%的膜、厚度 家3毫米的壳的笑话,如果你只看到前半部分,你会感慨这个世界只有偏执狂才能生存,而当你看完整个笑话,你就会明白,偏执常常只是个人爱好。

是的,个人爱好。

乔布斯是一个喜欢特立独行、不愿甘居人后的人,从那本《活着就为了改变世界》中我们可以看到乔布斯极力去争取苹果公司第一号员工的位置,另一个情节 是哪怕当时的乔布斯并不具备设计一台优秀电脑的能力,但乔布斯还是亲自主持Lisa的开发,要不是后来下属贡献的Macintosh创意,乔帮主逞强弄出 的这一大摊子根本就没办法收拾。

所以,哪怕用户的呼声一浪高过一浪,乔布斯还是不会如用户所愿买下一家运营商,原因或许只是如周星驰所说,“你叫我买我就买,那我岂不是很没面 子?”哪怕乔布斯和大多数美国用户一样对运营商恨得牙痒痒想踢他们的屁股(Kick Carrier’s Ass),他也不会让你有机会看透他的想法,不过可能当你对此失望的时候,乔布斯会还你一个惊喜,就像他从前做过的一样。

乔布斯的这种惊喜往往是充满颠覆性的,所以果粉们要指望乔布斯买一家运营商,那么他们最好指望乔布斯能够提供一种不一样的玩法,而不是因此拖慢苹果的脚步。有网友曾经评论苹果收购运营商不靠谱,他的理由是,“对于企业来讲,保持和增加利润率才是关键。”

差点忘了这一茬了,美国运营商不像中国运营商那么赚钱。

当然苹果不会什么赚钱就做什么,要不苹果干脆来中国做房地产好了。苹果未来的玩法肯定还在移动领域,消费品市场,而且这个行业要由足够的空间让苹果去颠覆,赚取丰厚的利润。

这么算下来…没准汽车行业可以?

真的可以。看看福特利用汽车打造车载数据网络和让运营商去死去死的Serval吧,再加上从几年前就开始传出的苹果汽车iCar,把这几条消息加放一起,答案或许就很接近了。

乔布斯用iCar来颠覆汽车行业和运营商?

从理论上讲,这种可能存在。苹果iPhone+iPad的数量肯定是超过在路上跑的福特汽车的数量,真要做起数据网络来一定比福特靠谱。至于苹果没 有汽车制造经验可能是个软肋,但苹果又何尝有过手机制造经验?至于运营商方面,只要将每一辆iCar变成一个移动基站,那就足以让运营商们掩面泪奔了。

更何况这样的设想是如此符合乔布斯的风格。

如果乔布斯真要再像iPhone+App Store跨界一把,搂草打兔子两不耽误的将iCar和运营商两件大事结合起来,势必不会像这里这个猜想那么草率,说不定还要考虑给运营商留服务接口,让 运营商提供服务三七分成等等商业上的设定,这方面我不在行,就此跳过。不过有一点是肯定的,那就是iCar+运营商的新玩法,就像赵本山说过的——

这个可以有。